Кран шаровый Neptun Bugatti Pro 12В 1"

Кран шаровый Neptun Bugatti Pro 12В 1": автоматизация безопасности и комфорта

Инженерное решение для современных инженерных систем — шаровый кран Neptun Bugatti Pro 12В 1" сочетает надежность промышленного оборудования с точностью электронного управления. Устройство предназначено для интеграции в системы защиты от протечек, «умные» системы отопления и другие инженерные сети с автоматизированным управлением.

• Горячекованная латунь CW617N — материал корпуса устойчив к коррозии и механическим нагрузкам
• Электропривод 12В постоянного тока — безопасное питание низкого напряжения
• Фторопластовые уплотнения VIRGIN PTFE — гарантируют герметичность в температурном диапазоне от -20°C до +120°C
• Металлический редуктор — стальные шестерни выдерживают до 100 000 циклов срабатывания

Конструктивные преимущества

Полнопроходной дизайн диаметром 1 дюйм обеспечивает нулевое гидравлическое сопротивление в открытом состоянии. Двухпозиционный режим работы (открыто/закрыто) оптимален для аварийного перекрытия магистралей. Особенности конструкции:

1. Взрывобезопасный шток из латуни CW614N с двойным витон-уплотнением
2. Хромированный шар с полированной поверхностью для плавного хода
3. IP65 степень защиты от пыли и водяных струй
4. Встроенный ручной дублер управления с индикацией положения

Сферы применения

• Системы антиаварийной защиты Neptun, Аквасторож, Gidrolock
• Узлы обвязки газовых котлов и тепловых насосов
• Распределительные гребенки водоснабжения
• Солнечные станции и системы рекуперации тепла

Монтажное решение предусматривает резьбовое соединение G1" с универсальной строительной длиной 62 мм. Для подключения к системам автоматизации используется кабель длиной 0.5 м сечением 0.75 мм² с токовой нагрузкой до 0.4А. Устройство совместимо с источниками бесперебойного питания стандарта 12В DC.

Техническая совместимость

• Рабочее давление: 40 бар (PN40)
• Время срабатывания: 21 секунда
• Крутящий момент: 9 Н·м
• Ресурс работы: 15 лет или 100 000 циклов

Эргономичная конструкция с никелированным покрытием корпуса обеспечивает эстетичный внешний вид при установке в открытых местах. Технология раздельного двигателя и редуктора упрощает обслуживание — замена изношенных компонентов не требует демонтажа всего узла.